据柬埔寨经济特区招商网获悉柬埔寨2023年上半年轮胎出口额已经超过了100亿美元。目前柬埔寨有三家轮胎工厂，分别在柴桢省、西哈努克省和桔井省运营和筹建。
中国轮胎企业海外设厂的一个重要出发点是为了规避国际关税壁垒，降低成本：一个是关税成本，一个是生产成本。此前中国轮胎企业海外生产基地的热门目的地是泰国和越南，但在2021年前后，柬埔寨逐渐走入中国轮胎企业的视线，同时柬埔寨经济特区，大型工业园区也走进了中国投资者的视线，不同的行业多次组织前来柬埔寨工业园区进行考察。
今年以来，柬埔寨成为越来越多中国轮胎企业的新兴目的地。一家中国知名轮胎企业，青岛双星轮胎宣布投资14.38亿元在柬埔寨建立一座年产850万条高性能子午线轮胎项目，这也是他们在海外的第二家工厂，同时也是柬埔寨的第一家轮胎工厂。
中国是全球最大的轮胎生产国和出口国，拥有成熟的供应链和较高的成本优势，中国轮胎年产量超过全球总产量的一半。然而，近年来中国轮胎行业频繁面临国外贸易摩擦，特别是美国对华轮胎特保案给中国轮胎企业带来了巨大冲击。
根据海关统计，2014年之前，中国新充气橡胶轮胎出口数量和金额持续增长，但从2015年开始下降，2020年更受疫情影响而再次下降。然而，随着疫情控制措施有效，2021年中国轮胎出口量和金额再度回暖，而出口目的地也从美国、欧洲等地转向俄罗斯、东南亚和非洲等地。
中国轮胎产业现在正面临着智能化、绿色化升级的转型。国际一、二线轮胎企业如米其林、普利司通等早已采取了全球化建厂的战略。因此，走出去是中国轮胎企业提升竞争力的重要途径，也是必然的选择。柬埔寨作为一个潜力巨大的市场，提供了良好的投资环境和优惠政策，为中国轮胎企业在新的国际格局中获得成功创造了机遇。
与此同时，柬埔寨作为一个工业水平较低的国家，却成功吸引了中国轮胎企业的投资。事实上，柬埔寨凭借其经济发展水平的相对较低，获得了许多国家和地区的最惠国待遇和普惠制待遇，包括美国。柬埔寨已经成为美国重要的轮胎出口国。与此形成对比的是，中国轮胎出口量已逐渐跌出美国市场前十，而泰国的轮胎出口量则出现了较大幅度的同比下降。
在和来柬埔寨考察的投资者沟通中，柬埔寨经济特区招商网表示：柬埔寨为吸引海外投资实施了一系列优惠政策，例如免征出口税、免征进口关税等，这些政策极大地降低了在柬埔寨建厂的生产成本，我们团队也将为投资者提供全过程落地服务。
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